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东莞轴承类零件加工工艺


轴承类零件加工工艺是减速器中的传动轴承。它归于台阶轴承类零件,由圆柱面、轴承肩、螺纹、螺尾退刀槽、砂轮越程槽和键槽等组成。轴承肩通常用来断定装置在轴承上零件的轴承向方位,各环槽的作用是使零件装配时有一个正确的方位,并使加工中磨削外圆或车螺纹时退刀便利;键槽用于装置键,以传递转矩;螺纹用于装置各种锁紧螺母和调整螺母。

轴承类零件加工工艺粗基准选用热轧圆钢的毛坯外圆。中间孔加工选用三爪自定心卡盘装夹热轧圆钢的毛坯外圆,车端面、钻中间孔。但有必要留意,通常不能用毛坯外圆装夹两次钻两头中间孔,而应该以毛坯外圆作粗基准,先加工一个端面,钻中间孔,车出一端外圆;然后以已车过的外圆作基准,用三爪自定心卡盘装夹(有时在上工步已车外圆处搭中间架),车另一端面,钻中间孔。如此加工中间孔,才能确保两中间孔同轴承。
 
 轴承类零件加工工艺合理地挑选定位基准,关于确保零件的尺度和方位精度有着决定性的作用。因为该传动轴承的几个首要合作表面(Q、P、N、M)及轴承肩面(H、G)对基准轴承线A-B均有径向圆跳动和端面圆跳动的需求,它又是实心轴承,所以应挑选两头中间孔为基准,选用双顶尖装夹办法,以确保零件的工艺需求。
 
轴承类零件加工工艺较为典型,反映了轴承类零件加工的大多数内容与基本规律。下面就以减速箱中的传动轴承为例,介绍通常台阶轴承的加工工艺。 
 

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